4月9日傍晚，随着最后一孔32米、重449吨的箱梁精准就位，珠肇高铁江机段7标左线明城特大桥箱梁架设任务全部完成。
珠肇高铁左线明城特大桥箱梁架设完成。
同框下的珠肇、广湛两线，架桥机正在紧张架设箱梁中。
建设中的珠肇高铁江机段左线明城特大桥与回龙右线特大桥。
建设中的珠肇高铁即将与广湛高铁交汇。
珠肇高铁江机段左线明城特大桥位于佛山市高明区明城镇与肇庆市高要区回龙镇交界处，全长1.56公里，包含桩基339根、墩台48个、单线简支梁48孔，由省铁投集团所属珠肇公司投资建设，中铁七局承建。该桥是珠肇高铁与广湛高铁交汇并行“交叉路口”的重要组成部分，待珠肇右线桥梁成功上跨广湛双线桥，珠肇高铁与广湛高铁将“殊途同归”，穿叉并行，直至进入珠三角枢纽机场站。
珠肇、广湛两条高铁在这里交汇并连通珠三角枢纽机场站。
为确保优质高效按时完成左线明城特大桥箱梁架设任务，项目团队以安全质量为根本，以施工组织为主线，精准把握节点目标，科学制定施工计划，确保箱梁架设工作顺利进行。
文图/高明融媒记者杨广志 通讯员翟刚、余立明
视频/翟刚
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